虽然赚了不少钱,但他需要花费大量资金对亚洲机械厂进行升级改造。这一次他可不准备小打小闹,而是想要建立起一座现代化的汽车制造工厂——最起码也要具有现代化工厂的雏形才行。
经过他的初步预计,如果想要建立起年产能达到一万辆的现代化汽车工厂,需要投入的资金不会低于五千万人民币。主要是设备太昂贵,比如说一整套标准化的流水线生产设备,售价就高达一千八百万美元。厂房的规模也需要扩建数倍,各种配套设施都需要花钱去升级改造,各种开销加在一起,五千万都算是低成本了。
如果不是因为摩托车厂的盈利能力非常强,估计牛小强还舍不得一次性掏出八百万进行扩张呢。
陈建国闻言有些兴奋地搓了搓手:“有了新工厂的支持,摩托车业务就再也不用因为产能太低而影响到挣钱了。”
陈建国算是尝到了甜头,自打他成为摩托车厂的销售部长后,挣到的钱比以前卖卡车还要多上好几倍。他的收入主要来自于奖励。
牛小强早就给销售部制定了提成方案,只要销量达到了一定的数量,销售人员就能拿到丰厚的提成奖金。陈建国身为销售部的部长,也是有钱可拿的。
由于方氏摩托车的销量实在是太火爆了,因此短短数月的时间,陈建国就拿到了超过两万块的巨额奖励,这个数目是他以前想都不敢想的。
江荣华也差不多,他跟陈建国各自分管着销售部一半的销售员,拿到的奖金也超过了两万人民币。
对于两人来说,他们目前最担心的不是销售,而是生产。目前方氏摩托只有四条产线,已经采取了三班倒的工作制度,全天二十四小时都不停工。
即便如此,产能也跟不上销售量,如果因为产能不充足耽误了销售,就会影响到两人的收入,因此两人自然会对此表现得很关切了。
牛小强把两人找来可不是为了通知他们即将新建摩托车厂的事情,他的真正目的是想把销售部从摩托车厂拆分出去,成立一个全新的机构,除了要销售摩托车,还要销售汽车。
至于该如何操作,牛小强早就想好了,只见他笑盈盈道:“两位,不知你们有没有考虑获得独家销售代理权的事情?”
早在出国留学之前,牛小强就跟陈建国和江荣华提过这茬,按照他当时的意思,可以把摩托车的销售权全部授予给陈建国和江荣华,跟他们签订包销合同,今后他名下的工厂只负责生产,销售工作全都由两人负责。
当时陈建国和江荣华因为无法满足成为独家代理商的基本条件,这件事没能谈成。此刻牛小强旧话重提,两人仍然无法满足成为代理商的基本条件,因此他们依旧只能选择拒绝。
陈建国苦笑道:“牛秘书,虽然我们最近这几个月很是挣了一些钱,但距离成为代理商需要缴纳的保证金仍然相去甚远,因此我们没有办法把这件事包揽下来。”
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