小子,他总是能作出一些让人意想不到的壮举。
后世军迷一定知道,包子轩说的发动机;那就是大名鼎鼎F-22猛禽战机上的发动机普惠F-119。
普惠F119是一款由普惠公司为洛克希德马丁公司F-22猛禽式研制的加力涡轮风扇发动机。这款推力达到了35000磅(160千牛)的引擎,是为了不开加力燃烧室进行超音速飞行(超音速巡航)而设计的。相对于普通第四代军用飞机引擎,F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力[1],并能以马赫的速度进行持续的超音速巡航。F119引擎喷嘴还使用了推力矢量技术。喷嘴能在纵向偏转±20°,给F-22带来更佳的机动性。
罗罗公司、普惠公司、通用公司是世界三大航空发动机巨头,无论是波音、空客、包括达索、洛克希德-马丁公司等军机巨头,发动机也基本上由这三家提供。
包子轩对普惠和通用都非常熟悉,何况是如此先进的发动机,要知道这可是世界上第一款安装在第四代战斗机身上的发动机,具有革命性意义。
又是一番操作,飞机滑行、起飞一气呵成。
更换完发动机后,飞机性能提升的不是一星半点,至少可以满足超音速巡航。当然这一切都是理论上存在,还只能停留在电脑上。
发动机推力提升,给飞机带来质的改变,至少老威廉看着很满意。
飞行一圈回来后,包子轩笑着说道:“基本能达到要求,我们还可以在换上一台性能更先进的发动机,看看结果如何。”
听到还要更换发动机,狄金森两姐妹只是感觉好玩。可老威廉却有种做梦的感觉,这款发动机还不够好。据他所知市面上还没有类似的发动机,至少美国本土没有。
黑云有没有不好说,不过航空发动机研发需要一个过程。黑云虽然有包子轩这个超级天才,可没有扎实的基础,军用大推力发动机发动机很难研发出来。
不过既然这小子敢提出来,那么就当做一个玩笑看看。最多只是电脑中的几串数据,又不用真投钱展开研究。
包子轩:“首先发动机将采用三转子加力涡轮风扇设计,这样可以提升发动机效率;使得推重比达到惊人的11:1。发动机推力至少要达到122千牛,打开加力之后推力为190千牛。”
说完就开始植入数据,老威廉也不知道该说什么才好。这小子实在是有些狂妄,推重比超过10的发动机,别说见,连听都没有听过。
装上新款发动机后,飞机机动性能的确得到了显著提升。只需要600米,就能让飞机起飞,这可是一个可怕数字,而且极具实战意义。
飞机在空中展现了各种高难度动作,所有动作干净漂亮,一气呵成。
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